Formula E championship

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Il regolamento

Regolamento Extreme E

Il regolamento della prima stagione ha subito aggiustamenti in corso d’opera, per il fatto che si trattava di una disciplina nuovo con un format ancora in via di stabilizzazione, da un lato per lo spettacolo, dall’altro per dare enfasi ai veri valori espressi in gara

Regolamento Extreme E

Regolamento 2021

Il 2021, anno d’esordio del campionato mondiale di Extreme E, vede in pista darsi battaglia 9 team. Il format è ad hoc per nove squadre: di seguito il regolamento completo della prima stagione

Regolamento Extreme E

FORMATO DEL FINE SETTIMANA DI GARA

Due giorni di gara – sabato e domenica.

Redazione Formula E championship

Ogni squadra prende parte a due prove a cronometro sabato:

  • nel turno di qualificazione 1
  • nel turno di qualificazione 2.

Domenica, Shoot Out, Crazy Race, Semifinale e Finale.

Ogni gara / cronometro è di due giri: un giro guidato dal pilota donna e un giro guidato dal pilota uomo.

Novità Double-header 2023

Regolamento Extreme E


Sistema punteggio

FORMATO GARA DEL SABATO

Sabato due sessioni:

  • Turno di qualificazione 1
  • Turno di qualificazione 2

Le qualifiche X Prix consistono in due round di prove a cronometro, uno al mattino e uno al pomeriggio. L’ordine di partenza della squadra è deciso dall’estrazione della lotteria. Tutte le prove a tempo prevedono due giri con la funzione “Switch” del pilota incorporata.

Regolamento Extreme E

SISTEMA A PUNTI DELLE QUALIFICAZIONI

Punti di qualificazione del sabato (per calcolare le posizioni di partenza della domenica):

  • 1 °: 12 punti
  • 2 °: 11 punti
  • 3 °: 10 punti
  • 4 °: 9 punti
  • 5 °: 8 punti
  • 6 °: 7 punti
  • 7 °: 6 punti
  • 8 °: 5 punti
  • 9 °: 4 punti

I primi tre classificati dopo le prove a cronometro di sabato si qualificano per la semifinale. Le qualificazioni al quarto, quinto e sesto posto passeranno alla Crazy Race, mentre le ultime tre squadre si sfideranno allo Shoot Out.

Nel corso della prima stagione, a partire dalla seconda gara, il sistema di punteggio prevede, per la sola classifica team, un extra punti pari a 5 p.ts per la squadra il cui pilota risulti essere il più veloce in un tratto predefinito di gara

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FORMATO GARA DELLA DOMENICA

Domenica quattro gare: The Shoot Out, Crazy Race, Semi Final e Final. Tre auto si sfideranno in ogni gara. I team primo e secondo classificato della semifinale e il vincitore della Crazy Race accederanno alla finale. La posizione di partenza per la finale sarà decisa dai fan attraverso il sistema di voto GridPlay.


SISTEMA A PUNTI DELLA GARA

Dopo la Finale verranno assegnati punti per il Campionato Piloti e Squadre:
1 °: 25 punti
2 °: 19 punti
3 °: 18 punti
4 °: 15 punti
5 °: 12 punti
6 °: 10 punti
7 °: 8 punti
8 °: 6 punti
9 °: 4 punti

Se una squadra viene squalificata da una semifinale o da una finale, non riceverà punti per quella gara.

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Schieramento e modalità di gara

Le squadre schiereranno un pilota maschile e uno femminile, promuovendo l’uguaglianza di genere e la parità di condizioni tra i concorrenti.

Ogni pilota completerà un giro al volante, con un cambio: lo “Switch” incorporato nel formato di gara. Le squadre determineranno quale pilota si muoverà per primo per adattarsi meglio alla loro strategia e le selezioni dell’ordine dei piloti verranno effettuate in modo confidenziale, con i concorrenti tenuti all’oscuro delle scelte degli altri team fino a quando le vetture non raggiungeranno la linea di partenza. Saranno quindi assicurate gare tra maschi e femmine. Un boost “Hyperdrive” sarà disponibile anche per ogni pilota in ogni giro della gara. Attivato quando il guidatore preme un pulsante sul volante, godrà di un aumento di potenza per un periodo di tempo fisso.

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