Max Gunther
Max Gunther
| Numero di gara | 7 |
| Data di nascita | 2 luglio 1997 |
| Nazione | Germania |
| Luogo di nascita | Oberstdorf |
| Esordio | Quinta stagione – Diriyah ePrix |
| Team | |
| —- Season 1 | – |
| —- Season 2 | – |
| —- Season 3 | – |
| —- Season 4 | – |
| —- Season 5 | Geox Dragon |
| —- Season 6 | BMW i Andretti Motorsport |
| —- Season 7 | BMW i Andretti Motorsport |
| —- Season 8 | Nissan e.dams |
| —- Season 9 | Maserati MSG Racing |
| —- Season 10 | Maserati MSG Racing |
Max Gunther
Carrer
Maximilian Günther (Oberstdorf, 2 luglio 1997) è un pilota automobilistico tedesco.
Dopo la stagione in Formula 2 conclusa con la BWT Arden, esordisce in Formula E con la Dragon nella stagione 2017/18. Nella stagione 2019/20, approda alla BMW i Andretti Motorsport, dove affianca Alexander Sims. È il pilota più giovane della Formula E.
Günther ha iniziato la sua carriera di pilota con i kart all’età di 10 anni e, dopo tre anni, nel 2011, passa alle monoposto nella Formula BMW Talent Cup. Nel 2013 partecipa all’ADAC Formel Masters dell’ADAC Berlin-Brandenburg e.V., concludendo la stagione al secondo posto, e, nel 2015, esordisce nella Formula 3 europea con la Mucke Motorsport prima di passare alla Prema Powerteam nel 2016 e nel 2017. Nel 2018, dopo il quinto posto ottenuto nel 2017 sul circuito di test del Gran Premio di Macao, passa alla Formula 2 con la BWT Arden.
Prima del passaggio alla BMW, Günther ha partecipato a 10 gare con la Dragon nel 2018/19 terminando la stagione al 17° posto. Nel suo palmares spicca la propensione a correre sul giro secco, si è infatti qualificato due volte per la Super Pole.
Le stagioni sei e sette con BMW regalano le prime storiche vittorie: 2 nell’ultima championship e una nel primo mondiale di FE
Il passaggio in Nissan nell’ottava stagione non ha regalato gioie al pilota tedesco, così la decisione del passaggio in Maserati al fianco di Mortara
Season 9 – Il pilota tedesco, che ancora ad oggi detiene il record di pilota più giovane ad aver conquistato un ePrix, dopo un primo periodo di adattamento alla nuono monoposto, la GEN 3, fa un escalation nel corso della stagione, regalando il primo storico ePrix a Maserati in Formula E, nella gara di Jakarta, oltre che alla conquista di due pole, le prime della sua carriera nel full electric
Season 10 – La conferma è scontata, al suo fianco l’unico esordiente della season 10, ma il team punta ad un risultato di prestio e il pilota è avvisato
Max Gunther
Max Gunther
HIGHLIGHTS
67
Presenze
4
Vittorie
8
Podi
2
Pole
6
Stagioni
0
Titoli iridati
0
Fastest laps
262
Pts conquistati
I numeri in Formula E
| Stagione | Squadra | Vettura | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Punti | Pos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-19 | GEOX Dragon | Spark-Penske EV-3 | DIR | MAR | SAN | MEX | HKG | SAY | ROM | PAR | MON | BER | BRN | NYC | NYC | 20 | 18º | |||
| 15 | 12 | Rit | 19 | 5 | Rit | 14 | 5 | Rit | 19 | |||||||||||
| 2019-20 | BMW i Andretti Motorsport | Spark-BMW iFE.20 | DIR | DIR | SAN | MEX | MAR | BER | BER | BER | BER | BER | BER | 69 | 9° | |||||
| 18 | 11 | 1 | 11 | 2G | SQ | Rit | 1 | Rit* | Rit | 12 | ||||||||||
| 2020-21 | BMW i Andretti Motorsport | Spark-BMW iFE.21 | DIR | DIR | ROM | ROM | VAL | VAL | MON | PUE | PUE | NYC | NYC | LON | LON | BER | BER | 66 | 16° | |
| Rit | Rit | 9 | 5 | Rit | 12 | 5 | 11 | 7 | 1 | 10 | 18 | 6 | 8 | 15 | ||||||
| 2021-22 | Nissan-e.dams | Spark-Nissan IM03 | DIR | DIR | MEX | ROM | ROM | MON | BER | BER | GIA | MAR | NYC | NYC | LON | LON | SEO | SEO | 6 | 19° |
| 12 | 14 | 9 | Rit | 12 | 17 | 18 | 16 | 14 | Rit | 12 | SQ | 8 | 15 | 11 | Rit | |||||
| 2022-23 | Maserati MSG Racing | Spark-Maserati Tipo Folgore Gen3 | MEX | DIR | DIR | HYD | CAP | SAP | BER | BER | MON | GIA | GIA | POR | ROM | ROM | LON | LON | 101 | 7º |
| 11 | NP | 20 | 13 | Rit | 11 | 3 | 6 | Rit | 3 | 1 | 6 | 3 | 6 | 12 | 18 |