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R7 ePrix di Berlino 2020 – layout 1

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Redazione Formula E championship

Tracciato di Berlino layout 1 - R6

Il Tempelhof di Berlino propone per il secondo giorno consecutivo lo stesso layout della gara precedente: i protagonisti avranno la possibilità di rifarsi degli errori commessi


In un clima tutt’altro che semplice a causa del coronavirus che continua a circolare tra i team, i piloti proseguono nella lotta per la corsa verso il titolo iridato, che con ogni probabilità non si assegnerà prima dell’ultima configurazione del circuito, che andrà in onda nei giorni 12 e 13 di agosto.

In gara 6, la contemporanea vittoria di Da Costa e le prove al di sotto delle aspettative di tutti gli altri big, han dato vita ad una classifica con un solo uomo al comando. Il portoghese ha un vantaggio di 41 punti sul suo più diretto inseguitore Mitch Evans per una classifica che nella top ten recita così:

Pos.PilotaTeamPuntiR1R2R3R4R5R6
1Antonio Felix Da CostaDS Techeetah97318182830
2Mitch EvansPanasonic Jaguar Racing56219269
3Alexander SimsBMW i Andretti Motorsport48728112
4Stoffel VandoorneMercedes-Benz EQ FE Team46151588
5Maximilian GüntherBMW i Andretti Motorsport442519
6Sam BirdEnvision Virgin Racing44262115
7Andrè LottererTAG Heuer Porsche FE Team43183418
8Lucas Di GrassiAudi Sport ABT Schaeffler42186864
9Sebastien BuemiNissan E.DAMS3315126
10Edoardo MortaraROKiT Venturi Formula E32612410

Nonostante manchino solamente 8 giorni alla fine del campionato, questa “pazza” sesta stagione ci indica che abbiamo appena superato la metà degli appuntamenti in calendario e ancora tutto è possibile.

Vediamo nel dettaglio tutte le fasi del Round 7:

In questo Round le prove libere si sono svolte in una sola sessione in quanto si gareggia sullo stesso layout del round precedente.

Caratteristiche del tracciato

L’ex aeroporto del Tempelhof è una zona poco distante da Berlino particolarmente ampia, scelta per i tracciati di Formula E in modo tale da non stressare gli addetti ai lavori nel rispetto delle regole anti-covid.

Il tracciato misura 2375 metri e il primo dei tre layout sarà mantenendo la conformazione originale, ma percorso in senso antiorario

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